2009年8月31日星期一

别让敌党羞辱


林冠英身为槟州首席部长,在公众场合,竟然说出如此低级的演说,而且还是不实的说辞。林冠英不改其作为反对党时的表现,一味地批评他人,而且还是低级的批评,再来便是说自己身处的民联不受贿,也不会说官僚作风的话。嘿嘿,那他的前副手- 法鲁兹为何又会再次地被反贪委会调查呢?为何他又会被逼辞职呢?我说啊,林冠英身为政治人物,不该为了取悦人民,应该说“siok sendiri”而把话说在前头。记得在308大选投票前,林冠英就选举委员会没有沿用点墨汁的投票程序,一度扬言不承认308大选的成绩。但是当308大选成绩一公布,民主行动党成功执政槟州后,他是全国最快宣誓上任的州长。

马华作为一个执政的政党,已经在翁诗杰当上交通部长后,完全地公布了巴生港口自由贸易区的弊案,何来所谓的Mau Cari Angpau ? 我们不能否认政党内会出现害群之马,但这也不代表林冠英可以奚落整个政党。今天的马华已经被敌对政党取笑,若还不把坚持让巴生港口的弊案查个水落石出的话,马华这个“有分量”的交通部长职将会被巫统的首相给“拿”回去,换个“不值钱”的部长职位,好比国大党的“工程部长”变成“人力资源部长”,还有一个“能源部长”变成“首相署部长”的民政党,这不会是马华想要的结果。国大党输了大选,不被印裔社会接受,民政党在槟州被华社放弃,而未来的马华若再不团结的话,必定会步国大党和民政党的后尘。马华的需要的团结不是勉强将两个理念不一致的人放在一起,而是选择一个团队的方式来领导整个政党。既然马华不能有两个火车头,我们只能放弃一个没有搭客的火车头。火车头需要的是列车,只有列车才可以载搭客,而这些列车就是现有的领导层。放弃了火车头和列车,马华要如何驶出一个未来呢?

挺蔡派有太多的投机分子,但我们也不能否认挺蔡派有一定的忠心支持者。挺蔡派包含了失意分子。去年党选,某位党内领袖从2005年副总会长的竞逐职位退到竞选中委,而漏液寻找翁总谈判,希望获得翁总的支持。党选成绩出来,这位党领袖成功当上中委,但失意州联委会主席的位子,党内又不得翁总的器重,所以今天当起了倒翁的总协调。这种投机的作法真叫人心寒!

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